Гонщик из Австралии Рикардо дал комментарии по поводу слабой квалификации

Даниэль Риккардо вернулся к участию в Гран-при Техаса, однако его квалификация в Остине сложилась неудачно. Австралиец показал лишь 15-е время, отстав от своего напарника по AlphaTauri Юки Цуноды. Вместе с тем, Даниэль нашёл в этом положительные моменты. Главное для него, что травма руки, которую он получил перед предыдущей гонкой, зажила и он может полноценно выступать. …

Леклера жестоко разыграл собственный инженер

Шарлю Леклеру пришлось пережить сильное волнение во время квалификации Гран-при США. По ходу заездов инженер Ferrari провел необычный розыгрыш с пилотом, что напугало монегаска. В итоге эта история закончилась хорошо для Феррари: Леклер уверенно завоевал поул на Гран-при США. В финальной части квалификации на трассе в Остине развернулась напряженная борьба за поул-позицию. Шарль Леклер установил …

Макс смог выиграть квалификацию спринта

Макс Ферстаппен сумел одержать победу в спринтерской квалификации Гран-при США, несмотря на сложности по ходу ее прохождения. Действующий чемпион мира показал лучшее время, опередив Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на несколько десятых секунды. При этом голландцу пришлось преодолеть дополнительные трудности – по ходу сессии его болид развернуло, однако Ферстаппен сумел вернуть машину на трассу и …

Почему Макс в Остине не показал свою реальную скорость

В колонке эксперта Джонатана Нобла высказывается мнение о том, что по квалификационным результатам Макса Ферстаппена нельзя однозначно судить о реальной скорости Red Bull в Остине. Хотя голландец и завоевал поул в спринте, одержав яркую победу над соперниками, а в основной квалификации будет стартовать с шестого места, эксперт считает это недостаточным для оценки всего потенциала команды. …

В Остине поменяли границы трассы из-за жалоб команд

Стало известно, что во время уик-энда Гран-при США в Остине пришлось внести изменения в границы трассы. Международная автомобильная федерация по ходу соревновательных дней приняла решение перерисовать белые линии раздела траекторий. Поводом для таких действий послужили жалобы ряда команд-участниц. В частности, коллективы выразили опасения по поводу недостаточно четкого обозначения пределов трассы. В связи с этим регулирующий …

Итоги американской гонки

В субботней спринтерской гонке на Гран-при США в Остине победу одержал Макс Ферстаппен на Red Bull. Гонка также принесла несколько важных изменений в пелетоне. Уже на старте Шарль Леклер на Ferrari не сумел удержать позицию перед настигавшим его Льюисом Хэмилтоном из Mercedes и пропустил британца на второе место. Этот маневр оказался определяющим для расстановки сил …

Леклер объяснил логику и тактику своей команды

После финиша на третьей позиции в спринте Шарль Леклер раскрыл тактическую уловку Ferrari в этой гонке. По словам пилота, его напарник Карлос Сайнс стартовал на мягких шинах Soft не столько для личного результата, сколько чтобы собрать ценные телеметрические данные об их поведении. Так как Сайнс был единственным, кто вышел на старт на максимально мягкой резине, …

Формула-1 решила поменять формат спринта

Формула-1 стремится усовершенствовать формат спринт-гонок, поскольку руководители и владельцы команд пришли к мнению, что текущие правила не обеспечивают должного зрелища. Было выдвинуто несколько предложений по радикальному обновлению формата с целью повышения интереса болельщиков. В частности, обсуждается идея ввести в субботней гонке инвертированный стартовый порядок, то есть лидер чемпионата стартовал бы последним. Также рассматривается вариант начислять …

Проверить все машины после финиша Гран-при нереально

В ответ на критику, возникшую после дисквалификации двух пилотов по итогам Гран-При США за нарушение технических регламентов, комиссия FIA прокомментировала ситуацию. Было заявлено, что не представляется возможным провести полную техническую проверку абсолютно всех машин после финиша гонки. События после финиша Гран-при США вызвали бурные дискуссии в паддоке. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер вместе с их …

Aston Martin признала ошибку с выбором развития направления для машин

Команда Aston Martin прокомментировала причины невысоких результатов их машины в начале сезона. Представители коллектива признали, что инженеры ошибочно интерпретировали данные симуляций и, как следствие, применили неоптимальное направление доработок шасси. В частности, расчётные показатели в аэродинамической трубе не соответствовали фактическим характеристикам машины на трассе. Полученные на компьютере улучшения аэродинамики в виртуальной среде не нашли подтверждения в …